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セレナとバモスを比較! - みんなの比較車種

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セレナとバモスの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  バモス
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 4.8万円208.9万円
バモスの相場表を見る
8530 中古車掲載台数 492
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター アドバンスドセーフティ パッケージ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ クルコン ETC

    本体価格
    154.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 4WD 禁煙車 全周囲カメラ 純正9型ナビ ETC

    本体価格
    283.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 25th スペシャルセレクションA ナビ Aビュー ETC 両Pスライド 後席M

    本体価格
    91万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV BT接続 スマートキー ETC ドラレコF

    本体価格
    182.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V アラウンドビューモニター 両側パワスラ

    本体価格
    273.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 元社用車 NCナビ  前後ドラレコ ETC

    本体価格
    359万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション メモリナビ 両側電動スライド

    本体価格
    209.4万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ プロパイロット

    本体価格
    322.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ 全周囲カメラ 後席モニター

    本体価格
    302万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S ボディ磨&ポリマ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
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  • ホンダ バモス 660 L マニュアル5速/ETC

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  • ホンダ バモス 660 L ターボ 車検整備(R8.6月)付き・ETC付き

    本体価格
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  • ホンダ バモス 660 L ターボ 社外ナビ・ETC・社外アルミ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ バモス L ターボ 4WD ナビ・フルセグTV ETC 

    本体価格
    19万円

関東
2487
201.2万円
関西
1417
194.6万円
東海
1284
206.4万円
北海道
348
149.4万円
九州
1127
180.1万円
東北
694
185.3万円
北陸・甲信越
577
203.1万円
中国
391
216.2万円
四国
205
188.9万円
地域別台数
関東
153
45.1万円
関西
60
35.6万円
東海
73
43.9万円
北海道
16
32.8万円
九州
87
46.4万円
東北
14
43.8万円
北陸・甲信越
33
46.8万円
中国
30
47.7万円
四国
26
36.5万円

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セレナとバモスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  バモス
271.9万円503.6万円 新車時価格 118万円169.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1433~1997 排気量(cc) 656
98~150 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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