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セレナとH3を比較! - みんなの比較車種

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セレナとH3の中古車情報を比較する

日産  セレナ   ハマー  H3
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 138.8万円298万円
H3の相場表を見る
8561 中古車掲載台数 48
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター TV ETC Bカメラ ナビ ASドア

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット 前後ドラレコ 後席モニター

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 G 1オーナー ナビ 両側オート クルコン LED

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 禁煙 後席モニター 8型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター ナビ TV Bカメラ ETC スマートキ―

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V LED PP 後席モニター アラビュー ETC

    本体価格
    264万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII ホワイトパール/ブラック ツートン

    本体価格
    195万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 

    本体価格
    247万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車

    本体価格
    335.3万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン プロパイロット2.0後席モニター禁煙車

    本体価格
    449.9万円

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  • ハマー H3 ラグジュアリー 

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    225万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD サンルーフ 純正アルミ ETC CarFax有

    本体価格
    208万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD ディーラー車/走行37000キロ

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 社外アルミ・マッドタイヤ

    本体価格
    185万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 夏冬タイヤ 22インチアルミ マッドタイヤ

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD TYPE G

    本体価格
    298万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD SR 22in ディーラー車

    本体価格
    195万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 2006yモデル 新車並行 サンルーフ

    本体価格
    175万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 社外24インチアルミ サンルーフ LED

    本体価格
    198万円

関東
2484
201.9万円
関西
1435
195.9万円
東海
1299
210万円
北海道
347
150.8万円
九州
1131
184万円
東北
675
187万円
北陸・甲信越
588
204.6万円
中国
392
222.7万円
四国
210
190.9万円
地域別台数
関東
14
209.8万円
関西
6
217万円
東海
9
210.8万円
北海道
6
226.8万円
九州
7
196.7万円
東北
2
200.5万円
北陸・甲信越
1
195万円
中国
2
203万円
四国
1
190.1万円

セレナの中古車を探す

H3の中古車を探す

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セレナとH3のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ハマー  H3
271.9万円503.6万円 新車時価格 449.4万円685万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
1433~1997 排気量(cc) 3460~5327
98~150 最高出力(馬力) 223~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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