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セレナと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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セレナと812スーパーファストの中古車情報を比較する

日産  セレナ   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
1万円488.8万円
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中古車相場 4180万円5980万円
812スーパーファストの相場表を見る
8617 中古車掲載台数 30
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 衝突軽減装置

    本体価格
    414.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 純正ナビTV 純正フリップダウンモニター

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン インテリジェントルームミラー

    本体価格
    419.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ プロパイ ドラレコ ETC

    本体価格
    280.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 電動スライドドア 禁煙車 純正ナビ ETC

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 両側PS Bカメ クルコン BT ETC TV

    本体価格
    72.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 後席モニター 全周囲カメラ 純正9型ナビ

    本体価格
    182万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 後席モニター パワスラ 衝突軽減 純正ナビ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 全方位 両側電動純正ナビ

    本体価格
    242.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    応談

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    5580万円

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  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT SPマットホワイト・正規D記録簿・LEDステア

    本体価格
    4700万円

関東
2512
202.7万円
関西
1435
194.4万円
東海
1294
207.4万円
北海道
351
152.1万円
九州
1136
180.6万円
東北
698
186万円
北陸・甲信越
589
206.1万円
中国
392
219.7万円
四国
210
191.2万円
地域別台数
関東
11
4605.9万円
関西
9
4605万円
東海
5
4729万円
北海道
0
---
九州
4
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
5400万円
中国
0
---
四国
0
---

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セレナと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フェラーリ  812スーパーファスト
271.9万円503.6万円 新車時価格 3910万円4128万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
1433~1997 排気量(cc) 6495
98~150 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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