日産 セレナ | フェラーリ 458スパイダー | |
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VS | ||
1万円~488.8万円
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中古車相場 |
2348万円~4800万円
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8578台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 セレナ | フェラーリ 458スパイダー | |
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271.9万円~503.6万円 | 新車時価格 | 3060万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4690×1695×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4527×1937×1211 |
1433~1997 | 排気量(cc) | 4499 |
98~150 | 最高出力(馬力) | 570 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
4名、5名、6名、7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
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新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載 ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12) |
解説 |
人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル 最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10) |
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