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セレナとF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   フェラーリ  F355スパイダー
VS
1万円488.8万円
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中古車相場 1350万円
F355スパイダーの相場表を見る
8554 中古車掲載台数 6
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Jパッケージ ナビ テレビ バックモニター ETC

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety 4WD 1オーナー アルパイン8inメモリーナビ

    本体価格
    143万円

  • 日産 セレナ 2.0 S 電動スライドドア/アラビュー/ドラレコ/ETC

    本体価格
    84.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン スマートキー プッシュスタート 純正ナビ

    本体価格
    80万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット 純正10型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    258.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン 検・2年/ナビ/Bカメ/Bluetooth/両側電動/TV

    本体価格
    33万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 下廻防錆BカメETC

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正SDナビ 両側電動スライド バックカメラ

    本体価格
    245万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 防水シート プロパイロット

    本体価格
    391.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID TV ナビ Pスタート Bカメ ETC Dレコーダー

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    応談

関東
2476
201.4万円
関西
1436
195.6万円
東海
1296
210.1万円
北海道
349
150.5万円
九州
1137
184.1万円
東北
675
187.4万円
北陸・甲信越
587
204.6万円
中国
390
221.7万円
四国
208
188.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1350万円
四国
0
---

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セレナとF355スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フェラーリ  F355スパイダー
271.9万円503.6万円 新車時価格 1685万円1810万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1433~1997 排気量(cc) 3495
98~150 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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