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セレナとブーンを比較! - みんなの比較車種

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セレナとブーンの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ダイハツ  ブーン
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 7.9万円248万円
ブーンの相場表を見る
8612 中古車掲載台数 325
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD ツートンカラー・9型地デジ 後席モニター

    本体価格
    235万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 禁煙車 8型ナビ 両側電動ドア クルコン

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録未使用車 プロパイロット 両側パワスラ

    本体価格
    414.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 両側オートスライドドア 純正メモリーナビ

    本体価格
    295.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 禁煙車両側電動スライドドアフリップダウン

    本体価格
    190万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 電動スライドドア 純正ナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    59.1万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 メーカーナビ

    本体価格
    425.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 S スタッフ応援パック チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 送迎仕様 車検 バックカメラ 片側パワスラ

    本体価格
    247万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 禁煙車 純正ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 8インチナビ 追従走行 ミラー 全方位 ETC

    本体価格
    244.6万円

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  • ダイハツ ブーン スタイル SAIII 衝突被害軽減ブレーキ リモコンキー CVT

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 7.7型SDナビ LED スマートキー&

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII フルセグナビ 全方位カメラ スマートキー

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ブーン スタイルSAIII ナビ&バックカメラ& 

    本体価格
    88万円

関東
2518
202.3万円
関西
1440
194.5万円
東海
1286
207.1万円
北海道
350
152万円
九州
1135
180.6万円
東北
694
185.9万円
北陸・甲信越
591
205.2万円
中国
388
219.3万円
四国
210
189.6万円
地域別台数
関東
67
93.3万円
関西
28
74.5万円
東海
44
90.3万円
北海道
12
83.5万円
九州
55
91.1万円
東北
36
98.1万円
北陸・甲信越
39
91.9万円
中国
26
87.8万円
四国
18
72.3万円

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セレナとブーンのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ダイハツ  ブーン
271.9万円503.6万円 新車時価格 115万円192.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
1433~1997 排気量(cc) 996
98~150 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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