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| 日産 セレナ | アストンマーティン DBX | |
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| VS | ||
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1万円～488.8万円
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中古車相場 |
1568万円～3980万円
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| 8578台 | 中古車掲載台数 | 75台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 セレナ | アストンマーティン DBX | |
|---|---|---|
| 271.9万円～503.6万円 | 新車時価格 | 2299.5万円～3290万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4690×1695×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5039×1998×1680 |
| 1433～1997 | 排気量(cc) | 3982 |
| 98～150 | 最高出力（馬力） | 550～707 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名、5名、6名、7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載 ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。（2022.12） |
解説 |
スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps／最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。（2019.11） |
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