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セレナとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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セレナとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

日産  セレナ   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 1197万円1798万円
GT Sロードスターの相場表を見る
8616 中古車掲載台数 4
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビ 後席モニター 両側電動スライド

    本体価格
    57.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 新品タイヤ/8インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    83.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 1オナ 禁煙 ナビ ドラレコ 両側オート

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 衝突軽減 純正ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    64.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ナビ 全方位カメラ BSM 両側パワスラ ETC

    本体価格
    280.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID パワスラ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロモード+Safety S-HYBRID 

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正大画面ナビ後席モニタープロパイAVM

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V VBIG-X11型ナビ 両側パワスラ 全周囲M

    本体価格
    282.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 認定中古車保証 1年間/走行無制限

    本体価格
    220万円

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  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシートPKG/フルレザーPKG

    本体価格
    1798万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 ダイナミック+PKG Burmester 2年保証

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    1468万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 エッセンシャルP ETC 19/20AW

    本体価格
    1678万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 フルレザーPKG 認定中古車2年保証

    本体価格
    1197万円

関東
2521
202.4万円
関西
1439
194.4万円
東海
1289
207.2万円
北海道
349
151.8万円
九州
1135
180.6万円
東北
694
185.9万円
北陸・甲信越
591
205.2万円
中国
388
219.3万円
四国
210
189.6万円
地域別台数
関東
1
1468万円
関西
0
---
東海
1
1798万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1678万円
中国
1
1197万円
四国
0
---

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セレナとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   メルセデスAMG  GT Sロードスター
271.9万円503.6万円 新車時価格 2137万円2177万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1433~1997 排気量(cc) 3982
98~150 最高出力(馬力) 522
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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