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セレナとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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セレナとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  A1スポーツバック
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 59.8万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
8616 中古車掲載台数 174
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 

    本体価格
    358.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Jパッケージ 両側電動スライドドア ナビ 地デジ カメラ

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 12.3型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    402.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 関東仕入れ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    25.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンスドセーフティ PKG 禁煙 8型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンスドセーフティ PKG 後席モニター 両側電動ドア 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    148.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ・後席モニター・ドライブレコーダー装備

    本体価格
    275万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S チェアキャブ スロープタイプ 車いす2名仕様 

    本体価格
    159万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    333.9万円

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  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト レーダークルコン サイドアシスト ナビ

    本体価格
    378万円

関東
2521
202.4万円
関西
1439
194.4万円
東海
1289
207.2万円
北海道
349
151.8万円
九州
1135
180.6万円
東北
694
185.9万円
北陸・甲信越
591
205.2万円
中国
388
219.3万円
四国
210
189.6万円
地域別台数
関東
54
199.8万円
関西
33
171.9万円
東海
21
200.3万円
北海道
7
211.2万円
九州
19
171.8万円
東北
11
175.8万円
北陸・甲信越
15
175.4万円
中国
6
182.8万円
四国
8
167.3万円

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セレナとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  A1スポーツバック
271.9万円503.6万円 新車時価格 294万円483万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1433~1997 排気量(cc) 999~1497
98~150 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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