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セレナとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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セレナとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  A5スポーツバック
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 54.4万円699万円
A5スポーツバックの相場表を見る
8557 中古車掲載台数 266
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 後席モニター 寒冷地仕様

    本体価格
    198万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID 純正ナビ 電動スライドドア

    本体価格
    56.5万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 11型ナビ フリップダウン デジタルミラー

    本体価格
    422.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vエアロモード 1年保証 ナビ TV Bカメラ 両側Pドア

    本体価格
    35万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 電動スライド ナビTV Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 セレナ 低燃費ハイブリッド2年保証コミコミ価格ナ 低燃費ハイブリッド2年保証コミコミ価格ナ

    本体価格
    72万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 後席エアコン 後席モニタ

    本体価格
    322万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正12.3型ナビ 全方位カメ

    本体価格
    393.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー パフォーマンススペック 

    本体価格
    23万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンスドセーフティ PKG 両側電動ドア 全周囲カメラ 後席モニター

    本体価格
    158.4万円

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  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI quattro sport S-line  プライバシーガラス

    本体価格
    309万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン (半革/マトリクスLED/純正ナビ/Bカメラ)

    本体価格
    379.9万円

関東
2505
201.5万円
関西
1422
194.8万円
東海
1284
206.7万円
北海道
345
151万円
九州
1132
179.8万円
東北
692
185.7万円
北陸・甲信越
580
203.8万円
中国
391
216.5万円
四国
206
188.8万円
地域別台数
関東
103
321万円
関西
48
296.2万円
東海
38
352万円
北海道
21
270.8万円
九州
18
329.3万円
東北
11
322.7万円
北陸・甲信越
13
235.8万円
中国
11
328万円
四国
3
108.9万円

セレナの中古車を探す

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セレナとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  A5スポーツバック
271.9万円503.6万円 新車時価格 546万円864万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1433~1997 排気量(cc) 1968~1984
98~150 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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