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ティアナとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとアベニールの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   日産  アベニール
VS
18.8万円199.9万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 21.8万円150万円
アベニールの相場表を見る
280 中古車掲載台数 8
  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 走行32000キロ 修復歴無し パワーシート

    本体価格
    53万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 衝突軽減 アラウンドビューモニター

    本体価格
    69万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ワンオーナー記録簿アラウンドビューBSW

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV BT/Pシ-ト/Bカメ/Pスタ/スマキ/ナビ/TV/DVD

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビtv BTオーディオ tvキャンセラー

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ ナビ全周囲カメラフルセグBleutooth

    本体価格
    107万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD ドラレコ ナビ バックカメラ ETC Pシート

    本体価格
    48万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ドラレコ ETC AVM エマブレ

    本体価格
    114.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD ETC/スマートキー/電動シート/オートライト

    本体価格
    34.8万円

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    34.8万円

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    59.8万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューSi ナビエディション 

    本体価格
    35万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリュー ワンオーナー AW ローダウン マフラー

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 アベニール 1.8 サリューSi ナビ キーレス オートエアコン

    本体価格
    35.7万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューX ナビエディション エアロバンパー  スポーツ足回り 18AW

    本体価格
    69.8万円

関東
122
73.6万円
関西
30
73.4万円
東海
30
69.3万円
北海道
12
52.4万円
九州
29
70.5万円
東北
26
66.9万円
北陸・甲信越
15
85.1万円
中国
14
73.2万円
四国
2
74.5万円
地域別台数
関東
2
33.3万円
関西
0
---
東海
1
69.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
35.7万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
2
104.9万円
四国
0
---

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ティアナとアベニールのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   日産  アベニール
243万円357.8万円 新車時価格 169.9万円295万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
2488 排気量(cc) 1769~1998
173 最高出力(馬力) 91~230
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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