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ティアナとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとグランカブリオの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   マセラティ  グランカブリオ
VS
18.8万円199.9万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 430万円1798万円
グランカブリオの相場表を見る
285 中古車掲載台数 28
  • 日産 ティアナ 2.5 250XL カーウィングスナビETC

    本体価格
    66万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 

    本体価格
    68万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD 夏冬タイヤ 純正ナビ 純正エンスタ

    本体価格
    32.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250JK FOUR 4WD カールソン エアサスオーディオ カスタム

    本体価格
    78万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD 禁煙車 HID リモスタ 寒冷地 車検整備2年付

    本体価格
    61.2万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ガラスサンルーフ装備

    本体価格
    135.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 禁煙車アラウンドビュ-ナビTVBluetooth

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 日産認定中古車 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    123万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 電動シート 電動オットマン 社外ナビ

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL プッシュスタートETCバックカメラ

    本体価格
    23万円

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    1266.8万円

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    859万円

  • マセラティ グランカブリオ D車 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ HDDナビ ETC 黒革シート

    本体価格
    670万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 後期/MC20AW/Rosso革/カーボンインテリア

    本体価格
    1180万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 認定保証/ベージュ幌/カーボントリム/20AW

    本体価格
    1158万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 最終モデル 1オーナー harman/kardon

    本体価格
    698万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 

    本体価格
    720万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 

    本体価格
    617.9万円

関東
125
73.8万円
関西
32
72.2万円
東海
29
69.3万円
北海道
12
48.9万円
九州
29
70.5万円
東北
26
66.9万円
北陸・甲信越
15
85.1万円
中国
15
77.3万円
四国
2
74.5万円
地域別台数
関東
10
992.4万円
関西
5
1122.8万円
東海
9
755.7万円
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
665万円
四国
1
---

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グランカブリオの中古車を探す

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ティアナとグランカブリオのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   マセラティ  グランカブリオ
243万円357.8万円 新車時価格 1850万円2454万円
セダン ボディタイプ オープン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4885×1915×1380  他
2488 排気量(cc) 4691
173 最高出力(馬力) 440~460
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル

4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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