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ティアナとギブリを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとギブリの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   マセラティ  ギブリ
VS
18.8万円199.9万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 198万円1699万円
ギブリの相場表を見る
279 中古車掲載台数 239
  • 日産 ティアナ 2.5 250XV バックカメラ/ETC/DVD/電動シート/フルセグ

    本体価格
    43万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 全方位カメラCソナーエマブレ メーカーナビ

    本体価格
    89万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ 全方位カメラ 地デジTV HID

    本体価格
    88万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 1オーナー インテリキー HIDライト ETC

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV MOPナビ ベージュ革 サンルーフ BSW LDW

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD ユルロン/4年保証/事故無/インテリキー

    本体価格
    35万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL スポーティセレクション 黒革シート ドラレコ HID ETC Bluetooth

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ETC 純正マルチナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 全方位モニター ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    86.9万円

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  • マセラティ ギブリ 3.0 コンフォート&アシスタンス&スポーツPKG

    本体価格
    383.5万円

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    768万円

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    425万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 21inアンスラサイトアルミ/カーボン内装

    本体価格
    478万円

  • マセラティ ギブリ S 赤レザーシート 20インチウラーノホイール

    本体価格
    328万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド スポーツPKG・赤レザー・21インチアルミ

    本体価格
    1014万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ワンオーナー 黒革 SR ディーラー記録簿

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    269万円

  • マセラティ ギブリ S アルカンターラルーフ/可変バルブ

    本体価格
    268万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 認定保証/SR/ベンチレーション/20テゼーオ

    本体価格
    588万円

関東
123
73.2万円
関西
31
73.5万円
東海
30
69.3万円
北海道
12
52.4万円
九州
28
69.4万円
東北
25
68.3万円
北陸・甲信越
14
87.3万円
中国
14
73.2万円
四国
2
74.5万円
地域別台数
関東
81
595.1万円
関西
60
575.5万円
東海
47
565.1万円
北海道
3
322万円
九州
13
410.8万円
東北
8
745.1万円
北陸・甲信越
5
623.9万円
中国
11
444.6万円
四国
11
502.7万円

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ティアナとギブリのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   マセラティ  ギブリ
243万円357.8万円 新車時価格 834万円2048万円
セダン ボディタイプ セダン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
2488 排気量(cc) 1998~3799
173 最高出力(馬力) 275~580
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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