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ティアナとMPVを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとMPVの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   マツダ  MPV
VS
15.5万円199.9万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 14万円155万円
MPVの相場表を見る
279 中古車掲載台数 135
  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ クルコン 全周囲カメラ コーナーセンサー

    本体価格
    141.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 純正ナビ/ワンセグ/Pシート/オットマン

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ワンオーナー・バックカメラ・純正ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL /HDDナビ/地デジTV/Bカメラ/スマキ-/後期型

    本体価格
    75万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 走行32000キロ 修復歴無し パワーシート

    本体価格
    53万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE FOUR 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行15000km

    本体価格
    73万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 前後ドライブレコーダーETCBカメラ

    本体価格
    37万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 衝突軽減 アラウンドビューモニター

    本体価格
    72万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD インテリキー Pスタート ETC AUX

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティアナ 3.5 350XV 

    本体価格
    66万円

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  • マツダ MPV 2.3 23S 自社 ローン 対象車

    本体価格
    66万円

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    本体価格
    72.7万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ ナビTV/両側Pスラ/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    35万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビフルセグTVリヤフリップダウン8人乗り

    本体価格
    38万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 両側パワースライドドア・オットマンシート

    本体価格
    47万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 社外SDナビBカメ両側PスラPスタート純正AW

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 

    本体価格
    63万円

  • マツダ MPV 2.3 23T 両側パワ・サンルーフ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純正ナビ バックカメラ 両側パスライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD ナビ フルセグTV 両側パワスラ ETC

    本体価格
    53万円

関東
123
73.2万円
関西
32
72万円
東海
30
69.3万円
北海道
12
52.4万円
九州
27
69万円
東北
25
68.3万円
北陸・甲信越
14
87.3万円
中国
14
73.2万円
四国
2
74.5万円
地域別台数
関東
39
58.1万円
関西
19
35.6万円
東海
15
47万円
北海道
10
49.8万円
九州
14
37.7万円
東北
10
52.9万円
北陸・甲信越
10
42.7万円
中国
15
53.8万円
四国
3
46万円

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ティアナとMPVのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   マツダ  MPV
243万円357.8万円 新車時価格 238万円360万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
2488 排気量(cc) 2260
173 最高出力(馬力) 163~245
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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