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ティーダと9-3Xを比較! - みんなの比較車種

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ティーダと9-3Xの中古車情報を比較する

日産  ティーダ   サーブ  9-3X
VS
5万円99.8万円
ティーダの相場表を見る
中古車相場 ---
9-3Xの相場表を見る
119 中古車掲載台数 1
  • 日産 ティーダ 1.5 15M 純正HDDナビ/ニスモエアロ/ニスモアルミ

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    28万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ETC ドラレコ ナビフルセグバックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 走行20000キロ 修復歴無し オートライト

    本体価格
    29万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ キーレス電格ミラーオートエアコンアルミ

    本体価格
    30万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR SV+プラズマ 4WD ETC Bカメ TV ナビ BT接続 キーレス CD DVD

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 社外アルミ・社外マフラー・記録簿20枚越

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G 

    本体価格
    55万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G 6速マニュアル

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 純正メモリーナビバックモニター

    本体価格
    38.9万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3X エアロXWD RHD 

    本体価格
    応談

関東
48
30.8万円
関西
12
25.8万円
東海
9
26.8万円
北海道
13
29.8万円
九州
11
25万円
東北
8
30.4万円
北陸・甲信越
8
43.6万円
中国
5
27.5万円
四国
5
31.6万円
地域別台数
関東
0
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関西
1
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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9-3Xの中古車を探す

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ティーダと9-3Xのカタログ情報を比較する

日産  ティーダ   サーブ  9-3X
142.5万円247.8万円 新車時価格 520万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4205×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1800×1570
1498~1797 排気量(cc) 1998
109~128 最高出力(馬力) 209
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~20km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
解説

SUVテイストを加えた4WDワゴン

2009年のジュネーブショーで発表されたサーブ初のクロスオーバーモデル。3分割された大型グリルをもつフロントフェイスや、クラムシェルと呼ばれるふっくらしたボンネットなど、現行サーブ車と共通のディテールが与えられている。前バンパー下部からホイールアーチ、サイドシル、リアアーチへと続くグレーのモールディングや、前後パンパー下に装着される、アルミスキッドパネルなど、ステーションワゴンにSUVのテイストを加えたスタイルが採用されている。駆動方式は、サーブ独自の4WDシステム「XWD(クロスホイールドライブ)」を採用。コーナリング時やウェット走行、悪路など、さまざまな路面状況で最適なグリップの実現が目指されている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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