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ティーダとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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ティーダとエスカレードEXTの中古車情報を比較する

日産  ティーダ   キャデラック  エスカレードEXT
VS
5万円99.8万円
ティーダの相場表を見る
中古車相場 80万円398万円
エスカレードEXTの相場表を見る
118 中古車掲載台数 16
  • 日産 ティーダ 1.5 15S FF車

    本体価格
    17万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M キーレス ETC 社外アルミ フォグ

    本体価格
    15万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M CarsOsaka:H3376 ETC ナビ TV

    本体価格
    13.7万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 禁煙 純正HDDナビ フルセグ CD録音 ETC

    本体価格
    15万円

  • 日産 ティーダ 15M 

    本体価格
    42万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 純正メモリーナビバックモニター

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ 禁煙車 bluetooth キーレス

    本体価格
    15.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR 4WD 車検令和8年6月まで オートライト

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G /車検整備付/ナビ Bモニター

    本体価格
    35.2万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 プレミアム 4WD ナビTV Bカメラ Wモニター 電動ステップ

    本体価格
    96万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 26AW 1ナンバー サンルーフ

    本体価格
    248万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD クライメイトパッケージ ローダウン

    本体価格
    233.2万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

    本体価格
    248万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 ラグジュアリー 4WD EXT 26インチ OBD診断済み

    本体価格
    198万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD Giovanna26AW/社外縦フィングリル

    本体価格
    198.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 新車並行車 1ナンバー登録 サンルーフ ベージュレザーインテリア 22AW

    本体価格
    398万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD STATUS26AW/GIBSONマフラ

    本体価格
    198.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT EXT EXT

    本体価格
    118万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

    本体価格
    応談

関東
49
30.8万円
関西
12
25.8万円
東海
9
26.8万円
北海道
12
30.6万円
九州
10
26.7万円
東北
8
29.8万円
北陸・甲信越
8
43.6万円
中国
5
31.7万円
四国
5
31.6万円
地域別台数
関東
6
206.8万円
関西
1
398万円
東海
6
167.5万円
北海道
1
125万円
九州
1
118万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エスカレードEXTの中古車を探す

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ティーダとエスカレードEXTのカタログ情報を比較する

日産  ティーダ   キャデラック  エスカレードEXT
142.5万円247.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4205×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1797 排気量(cc) 6200
109~128 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
14~20km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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