日産 ティーダラティオ | トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | |
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VS | ||
19万円~50万円
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中古車相場 |
455.9万円~618万円
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19台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 ティーダラティオ | トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | |
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140万円~234.9万円 | 新車時価格 | 350万円 |
セダン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
4395×1695×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5270×1770×1950 |
1498~1797 | 排気量(cc) | 3955 |
109~128 | 最高出力(馬力) | 231 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
14~20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10) |
解説 |
日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様 ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8) |
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現在カーセンサーではティーダラティオの中古車は19台、ランドクルーザー70ピックアップの中古車は13台掲載しています。
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