日産 ティーダラティオ | トヨタ サイノス | |
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VS | ||
19万円~49.8万円
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中古車相場 |
68万円~74.8万円
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21台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ティーダラティオ | トヨタ サイノス | |
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140万円~234.9万円 | 新車時価格 | 93.4万円~159.3万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4395×1695×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4155×1660×1295 |
1498~1797 | 排気量(cc) | 1331~1496 |
109~128 | 最高出力(馬力) | 85~110 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
14~20km/L | 10.15モード燃費 | 13.4~19.2km/L |
質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10) |
解説 |
スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9) |
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現在カーセンサーではティーダラティオの中古車は21台、サイノスの中古車は2台掲載しています。
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