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ノートとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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ノートとクロスビーの中古車情報を比較する

日産  ノート   スズキ  クロスビー
VS
1万円335万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
6752 中古車掲載台数 989
  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ パッケージ SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ TV バックモニター 衝突軽減

    本体価格
    92.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 90周年記念車 4WD LEDフォグアラウンドビュー登録済未使用車

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション ナビTV AVM スマートル-ムミラ-Dレコ

    本体価格
    103.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X メモリーナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 社外SDナビ/ワンセグ/ETC/スマートキー

    本体価格
    102.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    172万円

  • 日産 ノート 1.2 S メモリナビ ETC 全方位カメラ  Cセンサー

    本体価格
    172.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション ナビアラウンドビューモニターLEDヘッド

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    98.9万円

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  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ Bluetooth ETC ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    181.5万円

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    本体価格
    169.8万円

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    129.8万円

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    193.9万円

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    197.8万円

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    203.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 修復歴無し

    本体価格
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  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 ターボ 新車保証継承渡

    本体価格
    209.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純8型ナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    189.9万円

関東
1895
115.5万円
関西
900
129.7万円
東海
816
119.5万円
北海道
317
127.3万円
九州
985
121万円
東北
742
116.7万円
北陸・甲信越
542
115.7万円
中国
372
120.2万円
四国
183
106.2万円
地域別台数
関東
253
176.9万円
関西
94
171.3万円
東海
154
175.7万円
北海道
106
179.9万円
九州
108
167.6万円
東北
107
189.6万円
北陸・甲信越
90
172.3万円
中国
48
176.2万円
四国
29
167.8万円

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日産  ノート   スズキ  クロスビー
203万円306.4万円 新車時価格 176.6万円237.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
1198 排気量(cc) 996
82 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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