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ノートとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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ノートとトレジアの中古車情報を比較する

日産  ノート   スバル  トレジア
VS
1万円335万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 15.8万円68.8万円
トレジアの相場表を見る
6796 中古車掲載台数 39
  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 純正ナビTV・Bluetooth・ブルーレイ・DVDビ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社社用車UP 9インチナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    185万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO ナビ/全方位M/衝突軽減B/横滑り防止

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 5MTセミバケ ワンオーナー

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 本土仕入・Pスタート・走行42100km

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止

    本体価格
    148万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ 衝突軽減 純正ナビ 全周囲 スマートキー

    本体価格
    35.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減ブレーキ/踏み間違い

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X SDナビ 禁煙車 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    34.8万円

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    39.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i スポーツリミテッド ナビ フルセグ キーレス

    本体価格
    60.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L Pスタート SDナビTV HID フォグランプ

    本体価格
    51.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 車検R8年1月・純正ナビ&TV・ETC付き

    本体価格
    43万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 寒冷地仕様 保証1年距離無制限

    本体価格
    59万円

  • スバル トレジア 1.3 i-S ナビ TV ETC Bカメラ 車検2年 ラクティス

    本体価格
    30万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L ナビ/バックカメラ

    本体価格
    48.4万円

  • スバル トレジア 1.3 i-S ナビ/ドラレコ/純正エアロ16アルミ HID

    本体価格
    40.7万円

関東
1910
115.8万円
関西
909
130.3万円
東海
812
119.7万円
北海道
320
127.7万円
九州
995
121.1万円
東北
750
116.4万円
北陸・甲信越
542
115.4万円
中国
374
120.1万円
四国
184
106.8万円
地域別台数
関東
7
48.7万円
関西
3
30.1万円
東海
3
45.2万円
北海道
6
44.3万円
九州
6
41.9万円
東北
6
47.4万円
北陸・甲信越
5
37万円
中国
2
64.5万円
四国
1
45万円

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ノートとトレジアのカタログ情報を比較する

日産  ノート   スバル  トレジア
203万円306.4万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1198 排気量(cc) 1329~1496
82 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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