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ノートとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   スバル  レックス(軽)
VS
1万円1172.6万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 39.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
6699 中古車掲載台数 9
  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ 純正SDナビ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突軽減

    本体価格
    49.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ 全周囲カメラ デジタルミラー

    本体価格
    187.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 期 間限 定新品タイヤ プレ ゼント中!

    本体価格
    169万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ/アラウンドV ワンオ-ナ-ETC

    本体価格
    129万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減/全方位カメラ/純正ナビ/フルセグ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマブレ レーンキープ 純7型Wナビ ETC

    本体価格
    69.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション プラスセーフティII エマージェンシーブレーキ アラビュー

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ パッケージ SDナビ 車線逸脱警報 Bluetooth

    本体価格
    43.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    52.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X ライダー ブラックライン 4WD ナビTV 衝突軽減ブレーキ ETC オートライト

    本体価格
    60万円

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    132万円

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    39.8万円

  • スバル レックス(軽) SX 純正4速 KF1 旧車 絶版車 走行83000キロ 修復歴無し

    本体価格
    68万円

  • スバル レックス(軽) 550 VX 4WD KH2 EGI 電子制御 3バルブ EN05型

    本体価格
    49.4万円

  • スバル レックス(軽) スーパーL 純正パーツ有り

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レックス(軽) 660 C 5速マニュアル タイミングベルト交換済

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レックス(軽) 550 EK23

    本体価格
    85万円

  • スバル レックス(軽) 660 VX 4WD 

    本体価格
    198万円

関東
1896
115.6万円
関西
899
130.5万円
東海
794
121.4万円
北海道
311
126.5万円
九州
966
121.1万円
東北
751
116.9万円
北陸・甲信越
531
115.5万円
中国
373
119.5万円
四国
178
107万円
地域別台数
関東
4
61.8万円
関西
2
62.4万円
東海
1
132万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
0
---

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日産  ノート   スバル  レックス(軽)
203万円306.4万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
1198 排気量(cc) 547~658
82 最高出力(馬力) 38~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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