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ノートとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   マセラティ  クアトロポルテ
VS
1万円335万円
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中古車相場 79万円2002.6万円
クアトロポルテの相場表を見る
6804 中古車掲載台数 129
  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エアロスタイル V プラスセーフティ 

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO ドラレコ・メモリーナビ全周囲カメラETC

    本体価格
    128万円

  • 日産 ノート 1.2 X 日産コネクトナビ フルセグ AVM

    本体価格
    188.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD SDナビ 禁煙車 全方位運転支援システム

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X NCナビプロパイLEDライト全周囲モニター

    本体価格
    173.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ TV 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    213.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション メモリーナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    132万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 3年距離無制限保証/後期/1オーナー車

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ノート 1.2 S 禁煙車 ナビ 全方位カメラ スマートキー

    本体価格
    171.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    181.2万円

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    684万円

関東
1920
115.7万円
関西
910
130.3万円
東海
810
119.6万円
北海道
322
127.5万円
九州
996
121.5万円
東北
746
116.3万円
北陸・甲信越
542
115.7万円
中国
374
120.3万円
四国
184
106.8万円
地域別台数
関東
51
504.8万円
関西
27
445.3万円
東海
26
585.4万円
北海道
2
309万円
九州
8
662.4万円
東北
3
949.7万円
北陸・甲信越
2
310.5万円
中国
9
369.9万円
四国
1
328万円

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ノートとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

日産  ノート   マセラティ  クアトロポルテ
203万円306.4万円 新車時価格 1175万円2569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
1198 排気量(cc) 2979~3799
82 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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