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ノートとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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ノートとミニクーペの中古車情報を比較する

日産  ノート   ミニ  ミニクーペ
VS
1万円335万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 39.8万円339.9万円
ミニクーペの相場表を見る
6731 中古車掲載台数 43
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 衝突軽減B 踏み間違防止 LDW  純正ナビ

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ナビ テレビ付 ETC

    本体価格
    77万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 修復歴無し

    本体価格
    122.4万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 純正ナビ 全方位カメラ ハーフレザ

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ノート 1.6 16X 1年保証/5速/ナビTV/ETC/スマートキー

    本体価格
    30万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正SDナビ ワンセグ レベライザー

    本体価格
    36万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    189万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビ TV 全方位カメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    70.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO S 専用シート 純正ナビ LED 衝突軽減 ソナー

    本体価格
    131.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正SDナビ 全周囲カメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    113.2万円

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  • ミニ ミニクーペ クーパー プッシュスタート バックカメラ・ソナー

    本体価格
    51万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー ETC

    本体価格
    140万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 2シータークーペ 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS JCWパッケージ・フルセグナビ・スポーツB

    本体価格
    105万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス アドバン18 ビルシュタイン車高調

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー プッシュスタート ETC キーレス CD

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 禁煙車 JCWエアロ 17AW SONYナビ

    本体価格
    189万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー /検.2年付/走5.2万km/ドラレコ/純17AW/ETC

    本体価格
    52万円

関東
1886
115.7万円
関西
905
130.4万円
東海
797
121.2万円
北海道
316
126.1万円
九州
979
121.4万円
東北
755
117.3万円
北陸・甲信越
533
115.1万円
中国
381
121.2万円
四国
179
106.9万円
地域別台数
関東
16
129.8万円
関西
15
182.7万円
東海
5
141.7万円
北海道
2
65万円
九州
1
140万円
東北
1
65万円
北陸・甲信越
1
119万円
中国
1
255万円
四国
1
39.8万円

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ノートとミニクーペのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ミニ  ミニクーペ
203万円306.4万円 新車時価格 297万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1198 排気量(cc) 1598
82 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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