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ノートとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ノートとフレアクロスオーバーの中古車情報を比較する

日産  ノート   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
1万円335万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 25.9万円198.3万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
6788 中古車掲載台数 688
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ナビ 全方位 エマブレ クルコン ETC

    本体価格
    110.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減 全方位カメラ 純正アルミ  ソナー

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正メモリーナビ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    114.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S オートエアコン 純正ナビ フルセグ地デジ

    本体価格
    36万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ エマージェンシーB 全方位

    本体価格
    56.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X アラウンドビューモニター ドラレコ

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X インテリジェントルームミラー

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 ノート 1.2 ライダー ブラックライン 4WD ナビ TV ETC スマートキー

    本体価格
    67.3万円

  • 日産 ノート 1.5 15X SV +プラズマ CarsOsaka:E3211 ETC ナビ TVスマートキー

    本体価格
    11.7万円

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    本体価格
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    108.4万円

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    68.2万円

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    本体価格
    40.8万円

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    本体価格
    65万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    138.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ナビ TV ETC オールシーズンタイヤ アルミ

    本体価格
    96万円

関東
1910
115.6万円
関西
910
130万円
東海
811
119.7万円
北海道
318
127.4万円
九州
991
121.1万円
東北
747
115.7万円
北陸・甲信越
544
115.1万円
中国
374
120.2万円
四国
183
107万円
地域別台数
関東
127
104.4万円
関西
83
102.2万円
東海
73
99万円
北海道
33
99.5万円
九州
138
119.4万円
東北
58
115.1万円
北陸・甲信越
77
123.8万円
中国
74
107万円
四国
25
103.6万円

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ノートとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

日産  ノート   マツダ  フレアクロスオーバー
203万円306.4万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
1198 排気量(cc) 657~658
82 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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