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ノートとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   マツダ  ミレーニア
VS
1万円335万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 36.8万円73万円
ミレーニアの相場表を見る
6716 中古車掲載台数 4
  • 日産 ノート 1.2 X 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    203.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X インテリジェントルームミラー/SDナビ

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ アラウンドビューモニター・ナビ・TV

    本体価格
    35万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ 純正ナビ/踏み間違い防止/アラウンドビュー

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ノート X 

    本体価格
    32万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    108.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S インパルフルエアロ装着車/純正ナビ/TV

    本体価格
    94.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X 中期 エマブレ 純正ナビ フルセグ AAC

    本体価格
    41万円

  • 日産 ノート 1.5 15X SV 事故歴無 30000Km スマートキー

    本体価格
    26万円

  • 日産 ノート 1.2 X 社外SDナビ 全方位カメラ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    216.7万円

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  • マツダ ミレーニア 2.0 20M 前期型 純正アルミ ツートン 走行53500km

    本体価格
    36.8万円

関東
1892
115.6万円
関西
905
130.4万円
東海
797
121万円
北海道
311
126万円
九州
972
120.9万円
東北
752
117.2万円
北陸・甲信越
531
115.4万円
中国
377
120万円
四国
179
107万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
0
---
東海
2
54.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
0
---

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ノートとミレーニアのカタログ情報を比較する

日産  ノート   マツダ  ミレーニア
203万円306.4万円 新車時価格 235万円339万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
1198 排気量(cc) 1995~2496
82 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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