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ノートとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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ノートとキャロルの中古車情報を比較する

日産  ノート   マツダ  キャロル
VS
1万円335万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 1.1万円141万円
キャロルの相場表を見る
6782 中古車掲載台数 651
  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    149.4万円

  • 日産 ノート 1.5 15X Vセレクション 3か月保証 ナビ HIDヘッドライト

    本体価格
    33.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビゲーション ドライブレコーダー

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ スマートキー2個バックカメラETC禁煙車

    本体価格
    38万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ フルセグ Bカメラ ステリモ

    本体価格
    184.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション メモリーナビMM319D-W ETC

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X 修復歴無し スマーキー sdナビ

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ パッケージ SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO ナビ アラビュー ETC エマブレ

    本体価格
    137.5万円

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  • マツダ キャロル 660 GL レーダーブレーキ シートヒーター

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    121.2万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD レーダーブレーキ ABS アイドリングSTOP

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS ナビ・バックカメラ・ETC 衝突軽減装置ABS

    本体価格
    38万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター運転席/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL /禁煙/衝突軽減/盗難防止装置/CVT

    本体価格
    33万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD アイアクティブセンス/シートヒーター前席

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ キャロル 660 X 4速オートマチック キーレス ETC

    本体価格
    21万円

  • マツダ キャロル 660 GS BT シートヒーター テレキャン ETC Bカメラ

    本体価格
    57.6万円

関東
1908
115.5万円
関西
910
130万円
東海
814
119.6万円
北海道
319
127.7万円
九州
988
121.4万円
東北
743
115.6万円
北陸・甲信越
544
115.1万円
中国
373
120.5万円
四国
183
107万円
地域別台数
関東
123
52.7万円
関西
113
64.4万円
東海
74
58.9万円
北海道
27
53万円
九州
66
54.4万円
東北
35
55.9万円
北陸・甲信越
83
66.4万円
中国
100
58.7万円
四国
30
57.7万円

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ノートとキャロルのカタログ情報を比較する

日産  ノート   マツダ  キャロル
203万円306.4万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1198 排気量(cc) 657~658
82 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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