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ノートとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ホンダ  パートナー
VS
1万円335万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 21.7万円90万円
パートナーの相場表を見る
6731 中古車掲載台数 7
  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD メモリーナビ ETC Bカメラ 衝突回避軽減

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 ノート 1.5 15X Bleutooth対応ナビTV

    本体価格
    22万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ パッケージ 禁煙車 SDナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正メモリーナビ フルセグTV AVM

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH インテリミラー アラウンドビュー ETC2.0

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR 4WD アクティブ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    262万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト エマージェンシーブレーキ・車線逸脱警報

    本体価格
    113.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD Nissan Connectナビ・プロパイロット

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 GL シビックフェイス ゼロファイター車高調

    本体価格
    90万円

  • ホンダ パートナー EY7 車高調 アルミ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 4WD 禁煙車/アルミ/プライバシーガラス

    本体価格
    21.7万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD 禁煙車 下回り腐食無し

    本体価格
    29万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 絶滅危惧種・YouTube紹介動画有

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 社外17インチアルミ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 法人1オーナー 車高調 無限AW オーディオ

    本体価格
    79万円

関東
1886
115.7万円
関西
905
130.4万円
東海
797
121.2万円
北海道
316
126.1万円
九州
979
121.4万円
東北
755
117.3万円
北陸・甲信越
533
115.1万円
中国
381
121.2万円
四国
179
106.9万円
地域別台数
関東
2
64.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
90万円
九州
0
---
東北
1
29万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
2
25.4万円

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日産  ノート   ホンダ  パートナー
203万円306.4万円 新車時価格 139.2万円167万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1198 排気量(cc) 1496
82 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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