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ノートとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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ノートとエスカレードの中古車情報を比較する

日産  ノート   キャデラック  エスカレード
VS
1万円335万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 49万円1511万円
エスカレードの相場表を見る
6797 中古車掲載台数 202
  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー 純正ドラレコ前後 SOSコール

    本体価格
    228万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ナビ/全方位M/ETC/踏み間違い防止/横滑り

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 衝突軽減 SDナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B アランドビューモニター

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 ノート 1.2 S 

    本体価格
    185万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙 ETC

    本体価格
    181.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビゲーションTV ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B FOUR 4WD エマージェンシーブレーキ 社外ナビ ETC

    本体価格
    123万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO ブラック リミテッド 車検7年7月ワンオーナーナビTVドラレコ

    本体価格
    190.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    199万円

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関東
1919
115.7万円
関西
910
130.2万円
東海
808
119.7万円
北海道
322
127.5万円
九州
994
121.7万円
東北
745
116.2万円
北陸・甲信越
541
115.5万円
中国
374
120.3万円
四国
184
106.8万円
地域別台数
関東
64
595万円
関西
38
739.6万円
東海
48
402.7万円
北海道
11
414.8万円
九州
13
468.2万円
東北
8
504.1万円
北陸・甲信越
6
145万円
中国
8
917.1万円
四国
6
246.4万円

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ノートとエスカレードのカタログ情報を比較する

日産  ノート   キャデラック  エスカレード
203万円306.4万円 新車時価格 1490万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1198 排気量(cc) 6156
82 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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