日産 フーガ | フォルクスワーゲン ゴルフワゴン | |
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VS | ||
14.6万円~407万円
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中古車相場 |
7.9万円~128万円
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380台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 フーガ | フォルクスワーゲン ゴルフワゴン | |
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399万円~626.3万円 | 新車時価格 | 249.9万円~338.1万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4945×1845×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1735×1490 他 |
2495~3696 | 排気量(cc) | 1595~1984 |
225~333 | 最高出力(馬力) | 101~150 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10km/L | 10.15モード燃費 | 9.7~12km/L |
日産の目指す高級セダン像を実現したFMC 日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11) |
解説 |
ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2) |
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