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フーガとキャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フーガとキャラバンワゴンの中古車情報を比較する

日産  フーガ   日産  キャラバンワゴン
VS
14.6万円407万円
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中古車相場 346.3万円440.6万円
キャラバンワゴンの相場表を見る
383 中古車掲載台数 8
  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 純正ナビ/TV/ETC/ドラレコ/ハーフレザー

    本体価格
    155万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ 革 車高調 社外マフラー

    本体価格
    88万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP HDDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    284.6万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ブラックハーフレザーWORK20AW新品車高調

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ナビ/全周囲カメラ/シートヒーター

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT R1登録OP本革シートナビTV360°カメラLED

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT フルエアロ・車高調・19AW・ユーザー買

    本体価格
    応談

  • 日産 フーガ 3.5 350GT DVDナビ/フルセグTV/フルエアロ/19アルミ

    本体価格
    38万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 後期型 1オーナー クルコン LEDオート

    本体価格
    171.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT サンルーフ クルコン 半革 シートメモリ

    本体価格
    71.8万円

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  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 1オーナー純正ナビ全方位カメラEBS

    本体価格
    356万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 4WD ナビ/ETC/アラモニ

    本体価格
    369.8万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 10型ナビ 10.2型天吊モニター 電動ドア ETC

    本体価格
    359.9万円

関東
146
114.2万円
関西
55
112.1万円
東海
56
110.4万円
北海道
32
98.3万円
九州
46
94.4万円
東北
12
71.7万円
北陸・甲信越
21
119.2万円
中国
8
57.4万円
四国
7
70.2万円
地域別台数
関東
4
301.5万円
関西
2
393.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
369.8万円
北陸・甲信越
1
295万円
中国
0
---
四国
0
---

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フーガとキャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   日産  キャラバンワゴン
399万円626.3万円 新車時価格 278.4万円424.7万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
2495~3696 排気量(cc) 2488
225~333 最高出力(馬力) 147
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 10名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

内外装の意匠変更、ならびに車名を変更

ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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