日産 フーガ | 日産 シーマハイブリッド | |
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VS | ||
14.6万円~407万円
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中古車相場 |
55万円~949.7万円
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389台 | 中古車掲載台数 | 79台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 フーガ | 日産 シーマハイブリッド | |
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399万円~626.3万円 | 新車時価格 | 735万円~933.1万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4945×1845×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5120×1845×1510 |
2495~3696 | 排気量(cc) | 3498 |
225~333 | 最高出力(馬力) | 306 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10km/L | 10.15モード燃費 | 18.8km/L |
日産の目指す高級セダン像を実現したFMC 日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11) |
解説 |
ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4) |
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