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フーガとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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フーガとブルーバードの中古車情報を比較する

日産  フーガ   日産  ブルーバード
VS
14.6万円407万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 59万円145万円
ブルーバードの相場表を見る
383 中古車掲載台数 35
  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 

    本体価格
    233.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 1オーナー茶本革メーカーナビTV360°カメラ

    本体価格
    115万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 黒革 1オーナー 禁煙車 ベンチレーション

    本体価格
    118.2万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT クール エクスクルーシブ 白革 BOSE 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    119万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 黒革シート/ナビTV/全方位カメラ/衝突軽減/

    本体価格
    213.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 黒革 ローダウン シートヒータークーラー

    本体価格
    78万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS /純20inAW/黒革冷暖パワーシート/オットマ

    本体価格
    75万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 黒ハーフレザー新品インパル仕様フルエアロ

    本体価格
    135.4万円

  • 日産 フーガ 370GT タイプS  LEDヘッドライト 本革シー 370GT タイプS  LEDヘッドライト 本革シー

    本体価格
    171万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT クルーズコントロール メーカーHDDナビ

    本体価格
    64.6万円

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    本体価格
    268万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 5速マニュアル パワーステアリング

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    85.9万円

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    145万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS Sセレクション 

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    85万円

  • 日産 ブルーバード SSS-R 前期CA18DETフルメンテ

    本体価格
    140万円

  • 日産 ブルーバード ブルーバード 1600DX 

    本体価格
    378.8万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS 6速CVT/SR20エンジン/分解クリーニング済み

    本体価格
    59万円

  • 日産 ブルーバード DX 510ブル

    本体価格
    359.8万円

  • 日産 ブルーバード 4ドア SSS仕様 L14WEBER タコ足 マフラー 5速F車高調 スリットローター

    本体価格
    366.3万円

関東
146
114.1万円
関西
55
111.9万円
東海
56
110万円
北海道
32
98.3万円
九州
47
94.1万円
東北
12
71.7万円
北陸・甲信越
20
116.1万円
中国
8
57.4万円
四国
7
70.2万円
地域別台数
関東
8
250.8万円
関西
4
219.2万円
東海
7
166.5万円
北海道
4
274万円
九州
4
294.9万円
東北
2
212万円
北陸・甲信越
2
234万円
中国
2
136.5万円
四国
2
162.5万円

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フーガとブルーバードのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   日産  ブルーバード
399万円626.3万円 新車時価格 158.7万円262万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
2495~3696 排気量(cc) 1769~1998
225~333 最高出力(馬力) 76~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 10~17.6km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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