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フーガと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フーガと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

日産  フーガ   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
14.6万円407万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 5780万円6280万円
765LTスパイダーの相場表を見る
383 中古車掲載台数 8
  • 日産 フーガ 2.5 250GT クルコン ハーフレザーHDDナビ Bluetooth

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT エアロ 社外マフラー Bカメラ ETC

    本体価格
    95万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT OPフロントバンパー/サイドスカート

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ユルロン/4年保証/ローダウン/事故無

    本体価格
    65万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP BOSEサウンド/茶革シート/シートエアコン

    本体価格
    238万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 新品タイヤ/メモリーナビ

    本体価格
    274.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 1年保証付 20AW エアロバンパー クルコン

    本体価格
    102万円

  • 日産 フーガ 2.5 250XV ハーフレザーETCローダウン社外18インチ

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT クール エクスクルーシブ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    194.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
146
114.2万円
関西
55
112.1万円
東海
56
110.4万円
北海道
32
98.3万円
九州
46
94.4万円
東北
12
71.7万円
北陸・甲信越
21
119.2万円
中国
8
57.4万円
四国
7
70.2万円
地域別台数
関東
6
6130万円
関西
1
5980万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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フーガと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   マクラーレン  765LTスパイダー
399万円626.3万円 新車時価格 4950万円
セダン ボディタイプ オープン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
2495~3696 排気量(cc) 3994
225~333 最高出力(馬力) 765
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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