日産 フーガ | 三菱 パジェロジュニア | |
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VS | ||
14.6万円~407万円
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中古車相場 |
52万円~89.9万円
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384台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 フーガ | 三菱 パジェロジュニア | |
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399万円~626.3万円 | 新車時価格 | 134万円~185万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4945×1845×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3500×1545×1660 他 |
2495~3696 | 排気量(cc) | 1094 |
225~333 | 最高出力(馬力) | 80 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
10km/L | 10.15モード燃費 | --- |
日産の目指す高級セダン像を実現したFMC 日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11) |
解説 |
パジェロミニの大きな弟分のSUV 軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11) |
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