日産 フーガ | メルセデス・ベンツ Vクラス | |
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VS | ||
14.6万円~357.8万円
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中古車相場 |
49万円~2980万円
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381台 | 中古車掲載台数 | 227台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 フーガ | メルセデス・ベンツ Vクラス | |
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399万円~626.3万円 | 新車時価格 | 535万円~1370万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4945×1845×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1930×1880 他 |
2495~3696 | 排気量(cc) | 1949~2142 |
225~333 | 最高出力(馬力) | 163~211 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
10km/L | 10.15モード燃費 | --- |
日産の目指す高級セダン像を実現したFMC 日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11) |
解説 |
クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10) |
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