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フーガとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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フーガとCLKクラスの中古車情報を比較する

日産  フーガ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
14.6万円407万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 36.8万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
383 中古車掲載台数 13
  • 日産 フーガ 4.5 450GT DVDナビ/S・Bカメラ/本革冷暖シ-ト/スマキ-

    本体価格
    68万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ /後期型/KH3ブラック/

    本体価格
    216万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 本革パッケージ WORKアルミ 純正有

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP Bluetooth/Bカメラ/シートクーラー/1年保証

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT フルエアロ新品車高調シャレン20in黒半革

    本体価格
    118万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正ナビ フルセグ ETC 禁煙車

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS セーフティS 純正ナビ 全方位カメラ 黒半革

    本体価格
    158万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT /禁煙車/メーカ-ナビ/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    52万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT タイプS 記録H21/22/23/24/25/26/27/28/29/30/R4有

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 フーガ 250GT ナビ TV アラウンドビュー ETC 

    本体価格
    107万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
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    78万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー 

    本体価格
    36.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド パワ-シ-ト

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 

    本体価格
    37万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 黒本革シートETCナビ

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 右H ブラックハーフレザー HID 純正ナビ

    本体価格
    73万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー 

    本体価格
    65万円

関東
146
114.2万円
関西
55
111.9万円
東海
56
110万円
北海道
32
98.3万円
九州
46
94.4万円
東北
12
71.7万円
北陸・甲信越
21
119.2万円
中国
8
57.4万円
四国
7
70.2万円
地域別台数
関東
7
59.8万円
関西
2
73.5万円
東海
1
99万円
北海道
1
65万円
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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フーガとCLKクラスのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
399万円626.3万円 新車時価格 569.1万円821万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
2495~3696 排気量(cc) 1795~3497
225~333 最高出力(馬力) 163~272
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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