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フーガとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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フーガとユーノスコスモの中古車情報を比較する

日産  フーガ   マツダ  ユーノスコスモ
VS
14.6万円407万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 177万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
391 中古車掲載台数 6
  • 日産 フーガ 3.7 370GT ナビ360°カメラ衝突軽減フルコンLEDライト

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    241万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 茶革 メーカーナビ セーフティシールドPKG

    本体価格
    68.4万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP インパルエアロ&スプリング 本革電動 20AW

    本体価格
    133.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 禁煙車 メーカーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    180万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正HDDナビ Bカメラ HID クルコン ETC

    本体価格
    98.6万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD クルーズコントロールワンオーナー

    本体価格
    84.3万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    66.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 新品タイヤ/HDDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS /追クルコン/オットマン/Bluetooth/後カメ

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    190万円

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    本体価格
    225万円

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    214万円

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    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    177万円

  • マツダ ユーノスコスモ 20Bロータリーターボ タイプS 純正FSRアンダースポイラー

    本体価格
    応談

関東
149
116.8万円
関西
56
107.9万円
東海
58
108.2万円
北海道
33
99.1万円
九州
44
96.4万円
東北
12
71.7万円
北陸・甲信越
24
122万円
中国
8
57.4万円
四国
7
70.2万円
地域別台数
関東
3
262.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
195.5万円
四国
0
---

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フーガとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   マツダ  ユーノスコスモ
399万円626.3万円 新車時価格 330万円532.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
2495~3696 排気量(cc) 1308~1962
225~333 最高出力(馬力) 230~280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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