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フーガとアンフィニRX-7を比較! - みんなの比較車種

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フーガとアンフィニRX-7の中古車情報を比較する

日産  フーガ   マツダ  アンフィニRX-7
VS
14.6万円407万円
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中古車相場 356.6万円1050万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
392 中古車掲載台数 31
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 禁煙ワンオーナー認定中古車20インチアルミ

    本体価格
    110万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT スマ-トキ- 純正ナビ バック/サイドカメラ

    本体価格
    14.6万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正ナビ TV バック・サイドカメラ ETC

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 新品タイヤ/HDDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT メーカーナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    68万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 黒本革パワ-シ-ト 助手席オットマン

    本体価格
    97.6万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビTV/アラウンドビューモニター/ETC

    本体価格
    149万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD メーカーナビ バック・サイドカメラ

    本体価格
    108万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT クール エクスクルーシブ 純正ナビ BOSEサウンド 衝突被害軽減

    本体価格
    198万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 本革シ-ト HDDナビ クルコン バックカメラ

    本体価格
    54.9万円

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  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS 車高調 新品社外AW・タイヤ 社外マフラー

    本体価格
    407.5万円

関東
149
116.8万円
関西
56
107.9万円
東海
58
108.1万円
北海道
33
99.1万円
九州
46
93.5万円
東北
12
71.7万円
北陸・甲信越
24
122万円
中国
7
54.5万円
四国
7
70.2万円
地域別台数
関東
13
566.9万円
関西
2
414.3万円
東海
5
692万円
北海道
2
372.5万円
九州
1
489万円
東北
2
385.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
465.5万円
四国
0
---

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フーガとアンフィニRX-7のカタログ情報を比較する

日産  フーガ   マツダ  アンフィニRX-7
399万円626.3万円 新車時価格 299.8万円444万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1760×1230  他
2495~3696 排気量(cc) 1308
225~333 最高出力(馬力) 255~265
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
10km/L 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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