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フーガとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   ジャガー  Eペイス
VS
14.6万円407万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 198万円798万円
Eペイスの相場表を見る
389 中古車掲載台数 94
  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ナビ TV ETC Bカメラ パワーシ-ト ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT スポーツパッケージ サンルーフ エアロ 社外アルミ

    本体価格
    35万円

  • 日産 フーガ 4.5 450GT 黒革シートヒーター検2年自社 ローン

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 茶革シート ワンオーナー ドラレコ ETC

    本体価格
    407万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ETC純AWナビBカメラブルートゥース禁煙車

    本体価格
    68.3万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ナビ・TV・Bluetooth・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    179万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正HDDナビ Bカメラ HID クルコン ETC

    本体価格
    98.6万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 4年保証付/事故無/インテリキー

    本体価格
    65万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT エイムゲインエアロ 車高調 20インチ 茶革

    本体価格
    127万円

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    208.8万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    応談

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    288万円

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    357.8万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 追従式クルコン 黒革 BSM

    本体価格
    377.8万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ/Pバックドア/シートH

    本体価格
    267.8万円

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    本体価格
    424.9万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 純正ナビ 地デジ ACC

    本体価格
    275万円

関東
148
117万円
関西
54
103.1万円
東海
59
108.9万円
北海道
32
98.8万円
九州
46
92.3万円
東北
12
72.3万円
北陸・甲信越
24
122.2万円
中国
7
54.5万円
四国
7
70.2万円
地域別台数
関東
33
339.7万円
関西
12
346.1万円
東海
26
310.5万円
北海道
5
274.8万円
九州
5
337.1万円
東北
2
309.4万円
北陸・甲信越
5
309.2万円
中国
2
278.3万円
四国
4
429万円

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フーガとEペイスのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ジャガー  Eペイス
399万円626.3万円 新車時価格 443万円854.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
2495~3696 排気量(cc) 1498~1999
225~333 最高出力(馬力) 180~300
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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