日産 フーガ | シトロエン DS4 | |
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VS | ||
14.6万円~407万円
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中古車相場 |
29.8万円~100万円
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389台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 フーガ | シトロエン DS4 | |
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399万円~626.3万円 | 新車時価格 | 309万円~376.4万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4945×1845×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4275×1810×1535 |
2495~3696 | 排気量(cc) | 1598 |
225~333 | 最高出力(馬力) | 156~200 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10km/L | 10.15モード燃費 | 11.3~12.9km/L |
日産の目指す高級セダン像を実現したFMC 日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11) |
解説 |
シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾 「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9) |
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