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フーガとDB11を比較! - みんなの比較車種

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フーガとDB11の中古車情報を比較する

日産  フーガ   アストンマーティン  DB11
VS
14.6万円407万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 998万円2600万円
DB11の相場表を見る
393 中古車掲載台数 57
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期 全方位運転支援システム 禁煙車

    本体価格
    215万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT フルエアロ・車高調・19AW・ユーザー買

    本体価格
    応談

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 社外20インチAW 黒半革 Bカメラ オットマン

    本体価格
    99万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP HDD 茶革 BOSE エアシート 全方位運転支援

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP ワンオーナー

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ハーフレザーシート 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    69万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 茶革シート ワンオーナー ドラレコ ETC

    本体価格
    407万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 黒革フルエアロ車高調 フォージド20インチ

    本体価格
    128万円

  • 日産 フーガ 3.5 350XV 純正DVDマルチ バックカメラ

    本体価格
    39.3万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 革シートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    166.8万円

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    1598万円

関東
150
116.4万円
関西
55
108万円
東海
59
108.9万円
北海道
33
99.1万円
九州
46
93.5万円
東北
12
71.7万円
北陸・甲信越
24
122万円
中国
7
54.5万円
四国
7
70.2万円
地域別台数
関東
19
1579.5万円
関西
17
1561万円
東海
14
1519万円
北海道
0
---
九州
1
1390万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
1383.3万円
中国
1
1850万円
四国
1
2257万円

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フーガとDB11のカタログ情報を比較する

日産  フーガ   アストンマーティン  DB11
399万円626.3万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
2495~3696 排気量(cc) 3982~5204
225~333 最高出力(馬力) 503~630
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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