日産 ブルーバードシルフィ | マツダ レビュー | |
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VS | ||
9万円~51.2万円
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中古車相場 |
59.8万円~69.9万円
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36台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 ブルーバードシルフィ | マツダ レビュー | |
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178.5万円~241.5万円 | 新車時価格 | 88.8万円~155.3万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4610×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3800×1655×1470 他 |
1498~1997 | 排気量(cc) | 1323~1498 |
109~133 | 最高出力(馬力) | 76~88 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
16~16.6km/L | 10.15モード燃費 | 14~19.6km/L |
女性をターゲットにしたエレガンスなセダン 美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12) |
解説 |
電動キャンバストップ採用のカワイイセダン 全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9) |
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現在カーセンサーではブルーバードシルフィの中古車は36台、レビューの中古車は2台掲載しています。
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