日産 ブルーバードシルフィ | マツダ ファミリアS-ワゴン | |
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VS | ||
9万円~49.9万円
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中古車相場 |
27万円~149万円
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35台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ブルーバードシルフィ | マツダ ファミリアS-ワゴン | |
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178.5万円~241.5万円 | 新車時価格 | 132.3万円~219.8万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4610×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4200×1695×1420 他 |
1498~1997 | 排気量(cc) | 1498~1991 |
109~133 | 最高出力(馬力) | 110~170 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
16~16.6km/L | 10.15モード燃費 | 10.2~17.2km/L |
女性をターゲットにしたエレガンスなセダン 美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12) |
解説 |
クラスレスなスポーティワゴン ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6) |
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