日産 ブルーバードシルフィ | いすゞ ミュー | |
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VS | ||
14.9万円~49.9万円
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中古車相場 |
79.9万円~189.9万円
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36台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ブルーバードシルフィ | いすゞ ミュー | |
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178.5万円~241.5万円 | 新車時価格 | 193.9万円~246.2万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4610×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4250×1815×1750 他 |
1498~1997 | 排気量(cc) | 2999~3165 |
109~133 | 最高出力(馬力) | 145~215 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
16~16.6km/L | 10.15モード燃費 | 14.6km/L |
女性をターゲットにしたエレガンスなセダン 美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12) |
解説 |
3ドアのみをミューと呼ぶようになった 初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6) |
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