日産 ブルーバードシルフィ | ホンダ アコードクーペ | |
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VS | ||
9万円~51.2万円
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中古車相場 |
148万円~186.5万円
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35台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ブルーバードシルフィ | ホンダ アコードクーペ | |
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178.5万円~241.5万円 | 新車時価格 | 211.6万円~279.8万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4610×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1780×1390 他 |
1498~1997 | 排気量(cc) | 2156 |
109~133 | 最高出力(馬力) | 145~190 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
16~16.6km/L | 10.15モード燃費 | 10.6~11.8km/L |
女性をターゲットにしたエレガンスなセダン 美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12) |
解説 |
空力性能を向上させながら高い居住性をキープ 優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3) |
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現在カーセンサーではブルーバードシルフィの中古車は35台、アコードクーペの中古車は6台掲載しています。
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