日産 ブルーバードシルフィ | ダイハツ オプティ | |
---|---|---|
VS | ||
9万円~51.2万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る |
中古車相場 |
14.9万円~88万円
オプティの相場表を見る |
36台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ブルーバードシルフィ | ダイハツ オプティ | |
---|---|---|
178.5万円~241.5万円 | 新車時価格 | 81.6万円~129.9万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4610×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1380 他 |
1498~1997 | 排気量(cc) | 659 |
109~133 | 最高出力(馬力) | 45~64 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
16~16.6km/L | 10.15モード燃費 | 15.6~23km/L |
女性をターゲットにしたエレガンスなセダン 美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12) |
解説 |
装備とグレードを見直し フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10) |
ブルーバードシルフィとオプティの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ブルーバードシルフィとオプティの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではブルーバードシルフィの中古車は36台、オプティの中古車は25台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!