日産 ブルーバードシルフィ | BMW 1シリーズクーペ | |
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VS | ||
9万円~51.2万円
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中古車相場 |
32万円~731.8万円
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35台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ブルーバードシルフィ | BMW 1シリーズクーペ | |
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178.5万円~241.5万円 | 新車時価格 | 385万円~579万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4610×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4370×1750×1410 他 |
1498~1997 | 排気量(cc) | 1995~2979 |
109~133 | 最高出力(馬力) | 170~306 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
16~16.6km/L | 10.15モード燃費 | 8.9~14.4km/L |
女性をターゲットにしたエレガンスなセダン 美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12) |
解説 |
ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2) |
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