日産 プレサージュ | トヨタ ビスタ | |
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VS | ||
12万円~118万円
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中古車相場 |
39万円~75万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 プレサージュ | トヨタ ビスタ | |
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232.1万円~371.9万円 | 新車時価格 | 169.8万円~256万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4840×1800×1685 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4645×1695×1505 他 |
2488~3498 | 排気量(cc) | 1794~1998 |
163~231 | 最高出力(馬力) | 135~152 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
8.9~11km/L | 10.15モード燃費 | 12.2~15.4km/L |
両側スライドドアを採用し機能性を向上 ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6) |
解説 |
優れたパッケージングの背高セダン 先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7) |
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