日産 プレサージュ | ダイハツ クー | |
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VS | ||
12万円~118万円
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中古車相場 |
27万円~52万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 プレサージュ | ダイハツ クー | |
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232.1万円~371.9万円 | 新車時価格 | 136.5万円~189.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4840×1800×1685 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3800×1690×1635 |
2488~3498 | 排気量(cc) | 1297~1495 |
163~231 | 最高出力(馬力) | 92~109 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
8.9~11km/L | 10.15モード燃費 | 15.2~16.4km/L |
両側スライドドアを採用し機能性を向上 ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6) |
解説 |
bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5) |
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