日産 プレジデント | プジョー 306カブリオレ | |
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VS | ||
55万円~348万円
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中古車相場 |
180万円
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51台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 プレジデント | プジョー 306カブリオレ | |
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903万円~987万円 | 新車時価格 | 359万円~364万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
5060×1845×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 4145×1690×1380 他 |
4494 | 排気量(cc) | 1998 |
280 | 最高出力(馬力) | 120~132 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
7.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
後席重視の最高級セダン 日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10) |
解説 |
大人が4人乗れるコンパクトオープン 1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。 |
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現在カーセンサーではプレジデントの中古車は51台、306カブリオレの中古車は2台掲載しています。
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